Ông Mai Văn Huỳnh – phó bí thư thường trực Tỉnh ủy Kiên Giang (thứ 5 từ trái sang) – cắt băng khánh thành đưa hai tàu hoạt động đi Phú Quốc – Ảnh: H.H
Theo đó, Lightning 68 là tàu khách hai thân chuyên dụng chế tạo bằng hợp kim nhôm chiều dài khoảng 31m, chiều rộng hơn 7m, trọng tải trên 26 tấn, khoang hành khách 250 khách, nội thất hiện đại, hệ thống ghế ngồi cao cấp và vận tốc tối đa 33 hải lý/giờ.
Ông Nguyễn Văn Mạnh, chủ tịch hội đồng quản trị kiêm tổng giám đốc Công ty Biển Sơn, cho biết dự án Lightning 68 đặt mục tiêu đóng mới 6 tàu cao tốc, chuyên chở và đưa đón khách có sức tải 250 – 300 khách và hàng hóa ở các tuyến Rạch Giá – Phú Quốc, Rạch Giá – Hòn Sơn – Nam Du, Hà Tiên – Phú Quốc và ngược lại.
Hiện nay, dự án triển khai giai đoạn 1 hoàn thành 2 tàu đã nghiệm thu, đã được cơ quan đăng kiểm kiểm tra và chứng nhận đưa vào hoạt động đầu tháng 8-2024. Giai đoạn 2, công ty hoàn thiện thêm 4 tàu để đưa vào hoạt động trên vùng biển Kiên Giang.
Tàu Lightning 68 đưa vào hoạt động sẽ có thêm cơ hội, đường đi mới cho du khách đến Phú Quốc và các điểm du lịch khác – Ảnh: H.H
Đến nay, tỉnh Kiên Giang có đoàn tàu cao tốc khoảng 30 chiếc của các doanh nghiệp vận tải hoạt động trên các tuyến Rạch Giá – Phú Quốc, Rạch Giá – Hòn Sơn – Nam Du và ngược lại; Hà Tiên – Phú Quốc và ngược lại phục vụ nhu cầu đi lại của người dân và khách du lịch.
